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成立航空冲刺深交所IPO

AI总结:成立航空计划募资12.5亿,其中,2亿用于成立航空发动机燃油喷射系统研制中心项目,1.5亿用于商业航天与低空经济生产基地建设项目,4亿用于贵州成立航空航天生产基地建设项目,2亿用于西安智造生产基地建设项目,1.5亿用于航空发动机、燃气轮机燃烧室研制生产中心项目,1.5亿用于补充流动资金。

10月7日,张通社获悉,成立航空股份有限公司(简称:“成立航空”)日前递交招股书,准备在深交所创业板上市。

成立航空计划募资12.5亿,其中,2亿用于成立航空发动机燃油喷射系统研制中心项目,1.5亿用于商业航天与低空经济生产基地建设项目,4亿用于贵州成立航空航天生产基地建设项目,2亿用于西安智造生产基地建设项目,1.5亿用于航空发动机、燃气轮机燃烧室研制生产中心项目,1.5亿用于补充流动资金。

上半年营收1.2亿 净亏2967万

成立航空成立于2015年2月,位于天津市,是一家流体运动与控制领域企业,主要从事航空发动机、燃气轮机、液体火箭发动机的核心热端部件的研发、制造、销售及服务。

成立航空的主要产品包括航空发动机及燃气轮机燃油喷射系统、燃烧室其他部件及单元体等,液体火箭发动机推力室及涡轮泵等,航空航天及其他工业领域运动控制相关基础零部件(如精密连接件、柔性元器件、泵、阀、密封件等)。

招股书显示,成立航空2023年、2024年、2025年营收分别为1.19亿、1.88亿、2.51亿元;净亏损分别为5732万、7425万、5729万元;扣非后净亏分别为6688万、8528万、6094万元。

成立航空2026年上半年营收为1.2亿,净亏损为2967万,扣非后净亏损为3266万元。

报告期各期末,成立航空应收账款账面价值分别为9468万元、1.36亿元、2.12亿和2.79亿元,占当期营业收入的比例分别为79.47%、72.44%、84.67%、230.26%。

报告期各期末,公司存货账面价值分别为1.69亿、1.84亿、1.84亿和2亿元,占公司当期末流动资产比例分别为 29.88%、23.42%、23.07%和 26.35%。报告期各期末,公司存货跌价准备金额分别为1482.8万元、4637万元、2664万元和2028万元。

2026年6月30日,公司短期借款1.7亿元、一年内到期的非流动负债7898万元,合计2.49亿元。

成立航空预计2026年1-9月营收1.85亿至2.15亿,同比增长31.93%至53.53%,归属于母公司股东净亏3300万到4000万,同比收窄12.74%至28%,扣非净亏损3800万到4500万,亏损同比收窄 6.72%至 21.23%。 

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