易成创新完成2亿元C轮融资

11月3日，张通社获悉，深圳市易成自动驾驶技术有限公司（简称：易成创新）近日完成C轮融资，金额共2亿元，本轮投资方包括粤科集团、善达投资、安徽国投、佛山创投等。据悉，资金将用于工厂产能升级、核心技术迭代及商业化部署。易成创新成立于2017年，定位L4级自动驾驶末端商用车和智能驾驶方案提供商，专注为工商场景提供标准化产品及落地应用方案，合作伙伴覆盖工业制造、仓储物流、港口矿山等场景，目前已有数百个客户。

易成创新成立于2017年3月，位于深圳市宝安区，旗下智能无人转运车分多种容量，单车平均售价40万元左右，单车毛利相较传统转运车更高；现阶段年产能可以达到3000辆，本轮融资后目标是提升产能到一万台。公司目前最畅销的产品是5-10吨的无人转运车，技术核心是无人驾驶算法和软件，覆盖从感知、决策到执行的完整技术链路；其无人转运车无需根据不同园区做重新技术适配，无人驾驶算法支持车辆自主规划和选择路线。在工信部测评中，公司产品处于比较领先的位置，区别于行业内一些仍基于AGV产品逻辑控制无人车底盘的同类方案。

无人转运车对控制算法要求非常严苛，公司目前已开发最大载重100吨的车型，整车尺寸大、重量大，传感器部署和感知算法与小车不同，物理惯性大、大车刹车延误和难度更大；公司已实现25km/h的时速，而行业其他玩家普遍还在3km/h水平。目前客户对产品使用强度非常高，每天能跑七八趟，与人类司机频次相近。新一轮商业化核心是拓展海外市场，公司正在针对海外市场政策、气候做产品适配；本轮融资过后，公司将重点投入商业模式升级，将单点无人运输升级为工厂全域一体化无人作业，即实现场内搬运、运输到园区物料转运全链路的自主无人作业。

针对场内搬运和运输，易成创新开发了轮式底盘加机械臂结构的智能机器人，负责小器件的原地搬运和装车、卸车等环节。公司重点投入在大模型上：除转运车背后负责物料平移的智驾模型外，第二块是训练负责物料垂直搬运的机械臂和夹具，第三块是系统和人类交互的大模型训练，让系统更自然地理解人类指令和需求；团队已经进行近两年的实际数据采集工作，第一批产品的工作效率已可达到人类员工的60%左右。目前易成创新全域一体化无人作业方案已在试验落地，最早明年三季度即可见到这一整套工作流在客户园区真实运行。