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格陆博完成超6亿元C++轮融资

AI总结:格陆博科技完成超6亿元C++轮融资,C轮总融资超11亿元,D轮已启动。公司专注线控底盘技术,全栈自研关键零部件,产品获多家主流主机厂量产配套,在手订单超20亿元。产业资本入局带来资源协同,资金将用于产线扩建、产品迭代及市场拓展。作为国家级专精特新企业,格陆博持续推动线控底盘国产替代,强化竞争力。

11月3日,张通社获悉,国内全栈自研线控底盘核心供应商格陆博科技完成C++轮融资,本轮融资超6亿元,C轮总融资超11亿元。本轮投资方汇聚国内外知名投资基金及产业资本,带来地方产业生态、主机厂资源、供应链协同的深度绑定。公司D轮融资已正式启动。

格陆博科技成立于2016年11月,位于南通市,是国家级专精特新重点“小巨人”企业,自创立伊始便深耕三轴一体智能底盘技术路线,实现电磁阀、HCU、ECU等关键零部件全栈自研自产,历史投资方包括软银中国、方广、达晨、百度、中信建投、中金、深投控、渝富基金、紫峰资本等。

全域布局:立足量产、迭代升级、前瞻预研

在汽车智能化浪潮之下,线控底盘是智能驾驶的“控制基石”。线控制动直接关系车辆行驶安全,主机厂配套准入标准极为严苛,公司以ASPICE CL3标准管控研发全流程,产品功能安全达到ISO26262 ASIL-D最高等级,已获得奇瑞、吉利、赛力斯、东风、凯翼等国内外数十家主流主机厂的青睐与量产配套。成熟量产方面,EPB及制动器总成、ABS、ESC、GIBC(Onebox)均已实现稳定大批量装车,其中GIBC(Onebox)月订单量超3万只,制动器总成单月出货超1.5万套(超6万只)。当前产品在手订单超20亿元,近期新获国际主流主机厂项目定点,全生命周期预示量超100万台。产能建设方面,规划至2027年中,公司第四条GIBC(Onebox)产线将全面投产,可覆盖多版本产品,年产能可达120万只。迭代升级线方面,主力产品GIBC3.0在2.0基础上持续打磨、优化性能。前瞻布局线方面,公司同步推进EMB电子机械制动与iCDS底盘域控制器,其中EMB已完成多轮冬夏实车标定验证、适配多款车型,目前在研客户项目共18个,制动器总成自动化产线可兼容EMB生产。

产业资本入局:资本赋能,生态协同

本次C++轮融资获得中汇金、金华创投、开源思创、东证资本、国丰投资、劳埃德等多个国内外知名投资基金联合投资。扎根实业的产业资本看重格陆博线控底盘长期价值,投资方不仅提供资金,还同步导入主机厂资源、政策与园区配套,形成产融一体化赋能。资金投向并非单纯扩产,而是围绕贴近市场、贴近客户、贴近产业的战略布局:前置产能布局,在主机厂集群周边打造产能“前置仓”,保障交付稳定、快速响应客户需求;深度嵌入汽车产业生态,由落地生根迈向产业共生;依托重点产业节点优化制造成本,随着实体项目落地持续拓展产业资本合作渠道。格陆博在重点产业城市落子布局,构建地方政府、产业资本、实体产业三位一体生态。

穿越周期,用量产实绩印证硬核价值

量产兑现能力是硬核科技企业立足的根本。作为国家级专精特新重点“小巨人”企业,格陆博凭借完善的产品矩阵与扎实的主机厂交付口碑,持续收获产业资本青睐。目前公司D轮融资已正式开启,本轮资金将投向产线扩建、产品迭代与海内外市场拓展,持续加速线控底盘国产替代进程。作为国内少数同时实现成熟线控制动规模化交付、下一代去液压EMB落地定点的国产厂商,格陆博具备全链条正向开发与整车匹配交付能力,将持续做强国产线控底盘竞争力。

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